| 1. | 通報成員：美國 | ||||||||||||||||||||
| 2. | 負責(zé)機構(gòu)： | ||||||||||||||||||||
| 3. |
通報依據(jù)的條款：
通報依據(jù)的條款其他：
|
||||||||||||||||||||
| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：
ICS： HS： |
||||||||||||||||||||
| 5. |
通報標(biāo)題：列車自動控制系統(tǒng)；規(guī)則提案頁數(shù)： 使用語言： 鏈接網(wǎng)址： |
||||||||||||||||||||
| 6. |
內(nèi)容簡述：以下 2020 年 12 月 21 日 的信息根據(jù) 美國 代表團的要求分發(fā)。 正向列車控制系統(tǒng)；法規(guī)提案 標(biāo)題：正向列車控制系統(tǒng)；法規(guī)提案
描述：標(biāo)題：正向列車控制系統(tǒng) 部門：運輸部（DOT）聯(lián)邦鐵路管理局（FRA） 措施：法規(guī)制定提案公告（NPRM） 摘要：FRA提出修訂關(guān)于正向列車控制(PTC)系統(tǒng)變更和報告PTC系統(tǒng)運行情況的規(guī)定。首先，認(rèn)識到鐵路企業(yè)擬進一步加強FRA認(rèn)證的PTC系統(tǒng)，以繼續(xù)提高鐵路安全和PTC技術(shù)的可靠性和可操作性，FRA提出修訂主辦鐵路在對其PTC安全計劃（PTCSP）和FRA認(rèn)證PTC系統(tǒng)進行某些更改之前必須向FRA提交修訂請求（RFA）的程序。其次，為了使FRA更有效地進行監(jiān)督，FRA提出：擴大現(xiàn)有的報告要求，將報告頻率從每年一次提高到每年兩次；擴大報告要求，使其包括積極的性能相關(guān)信息，而不僅僅是與故障相關(guān)的信息；并要求主辦鐵路公司使用新的、標(biāo)準(zhǔn)化的PTC系統(tǒng)性能每年兩次報告（表格FRA F 6180.152）。總體而言，修訂提案將有利于鐵路企業(yè)、公眾和FRA，通過減少不必要的成本，促進創(chuàng)新，提高FRA監(jiān)督PTC系統(tǒng)性能和可靠性的能力，同時不會對鐵路安全產(chǎn)生負面影響。 日期:書面意見必須在2021年2月16日之前提交。FRA認(rèn)為60天的評議期是合適的，允許公眾對本法規(guī)提案進行評議。FRA盡可能考慮在該日期之后收到的意見。 法規(guī)制定提案公告的文檔編號FRA-2019-0075。文檔文件夾可從法規(guī)網(wǎng)站獲取：https://www.regulations.gov/docket?D=FRA-2019-0075，并提供了主要文件和收到的意見。文件也可以通過搜索文檔編號從法規(guī)網(wǎng)站獲取。WTO成員及相關(guān)利益方可提交意見至美國TBT咨詢點。美國TBT咨詢點從WTO成員及相關(guān)利益方收到的意見將與監(jiān)管機構(gòu)共享，并且如果在評議期內(nèi)收到意見，還將提交至法規(guī)網(wǎng)站文檔。 文件G/TBT/N/USA/480通報的法規(guī)制定提案公告的文檔編號FRA-2008-0132。文檔文件夾可從法規(guī)網(wǎng)站獲取：https://www.regulations.gov/docket?D=FRA-2008-0132，并提供了主要文件和收到的意見。文件也可以通過搜索文檔編號從法規(guī)網(wǎng)站獲取。
__________
|
||||||||||||||||||||
| 7. | 目的和理由： | ||||||||||||||||||||
| 8. | 相關(guān)文件： | ||||||||||||||||||||
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期：
擬生效日期： |
||||||||||||||||||||
| 10. | 意見反饋截至日期： | ||||||||||||||||||||
| 11. |
文本可從以下機構(gòu)得到：
|
||||||||||||||||||||
標(biāo)題：正向列車控制系統(tǒng)；法規(guī)提案
|
補遺的理由: | |
|
[ ] |
已更改的評議期-日期: |
|
[ ] |
已批準(zhǔn)的通報措施-日期: |
|
[ ] |
已公布的通報措施-日期: |
|
[ ] |
通報措施生效日期: |
|
[ ] |
最終措施文本可從以下網(wǎng)站獲得: |
|
[ ] |
已撤銷的通報措施-日期: 重新通報措施時的相關(guān)符號: |
|
[ ] |
通報措施的內(nèi)容或范圍已更改 新的評議截止日期(如果適用): |
|
[ ] |
公布的解釋性指南文本: |
|
[X ] |
其他: https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2020-12-18/html/2020-27097.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2020-12-18/pdf/2020-27097.pdf https://members.wto.org/crnattachments/2020/TBT/USA/20_7840_00_e.pdf |
描述：標(biāo)題：正向列車控制系統(tǒng)
部門：運輸部（DOT）聯(lián)邦鐵路管理局（FRA）
措施：法規(guī)制定提案公告（NPRM）
摘要：FRA提出修訂關(guān)于正向列車控制(PTC)系統(tǒng)變更和報告PTC系統(tǒng)運行情況的規(guī)定。首先，認(rèn)識到鐵路企業(yè)擬進一步加強FRA認(rèn)證的PTC系統(tǒng)，以繼續(xù)提高鐵路安全和PTC技術(shù)的可靠性和可操作性，FRA提出修訂主辦鐵路在對其PTC安全計劃（PTCSP）和FRA認(rèn)證PTC系統(tǒng)進行某些更改之前必須向FRA提交修訂請求（RFA）的程序。其次，為了使FRA更有效地進行監(jiān)督，FRA提出：擴大現(xiàn)有的報告要求，將報告頻率從每年一次提高到每年兩次；擴大報告要求，使其包括積極的性能相關(guān)信息，而不僅僅是與故障相關(guān)的信息；并要求主辦鐵路公司使用新的、標(biāo)準(zhǔn)化的PTC系統(tǒng)性能每年兩次報告（表格FRA F 6180.152）?？傮w而言，修訂提案將有利于鐵路企業(yè)、公眾和FRA，通過減少不必要的成本，促進創(chuàng)新，提高FRA監(jiān)督PTC系統(tǒng)性能和可靠性的能力，同時不會對鐵路安全產(chǎn)生負面影響。
日期:書面意見必須在2021年2月16日之前提交。FRA認(rèn)為60天的評議期是合適的，允許公眾對本法規(guī)提案進行評議。FRA盡可能考慮在該日期之后收到的意見。
法規(guī)制定提案公告的文檔編號FRA-2019-0075。文檔文件夾可從法規(guī)網(wǎng)站獲取：https://www.regulations.gov/docket?D=FRA-2019-0075，并提供了主要文件和收到的意見。文件也可以通過搜索文檔編號從法規(guī)網(wǎng)站獲取。WTO成員及相關(guān)利益方可提交意見至美國TBT咨詢點。美國TBT咨詢點從WTO成員及相關(guān)利益方收到的意見將與監(jiān)管機構(gòu)共享，并且如果在評議期內(nèi)收到意見，還將提交至法規(guī)網(wǎng)站文檔。
文件G/TBT/N/USA/480通報的法規(guī)制定提案公告的文檔編號FRA-2008-0132。文檔文件夾可從法規(guī)網(wǎng)站獲?。?/SPAN>https://www.regulations.gov/docket?D=FRA-2008-0132，并提供了主要文件和收到的意見。文件也可以通過搜索文檔編號從法規(guī)網(wǎng)站獲取。
__________
粵公網(wǎng)安備 44010602010620號