1. | 通報成員:加拿大 |
2. | 負責機構(gòu):交通部 |
3. |
通報依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[X] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他:
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4. | 覆蓋的產(chǎn)品:機動車輛
ICS:[{"uid":"43.040"}] HS:[{"uid":"87"}] |
5. |
通報標題:1995年機動車輛安全法規(guī)(采用第106、 116、 118、 123、 124、 209、 302 和401號技術(shù)標準文件)、機動車輛乘員保護系統(tǒng)和兒童車用增高墊安全法規(guī),以及機動車輛輪胎安全法規(guī)修正提案頁數(shù):第3256-3283頁 使用語言:英語和法語 鏈接網(wǎng)址: |
6. | 內(nèi)容簡述:本修正案提議采用八項引自相類似的美國聯(lián)邦機動車輛安全標準(FMVSS)的技術(shù)標準文件,聯(lián)邦機動車輛安全標準由美國交通運輸部在聯(lián)邦法規(guī)法典第49編第571部分公布。這八項技術(shù)標準文件(TSD)將參照編入機動車輛安全法規(guī),并且由于是參照,同樣還將對1995年的機動車輛乘員保護系統(tǒng)和兒童車用增高墊安全法規(guī),以及機動車輛輪胎安全法規(guī)做出相應(yīng)的修訂。 所提議的技術(shù)標準文件(TSD)中的七項將取代目前包含在機動車輛安全法規(guī)(MVSR)相關(guān)款項中的要求,并且在乘務(wù)員測試方法中這些款項的四項目前參照編入。另外,第401項“車尾行李箱內(nèi)部鎖定或開啟裝置”將與同樣標題的技術(shù)標準文件401一同采用。下列技術(shù)標準文件將參照編入機動車輛安全法規(guī)(MVSR)的相應(yīng)款項中: TSD No. 106,制動軟管 TSD No. 116,機動車輛制動液 TSD No. 118,動力控制的車窗、隔板和頂蓬板系統(tǒng) TSD No. 123,摩托車控制器和顯示器 TSD No. 124,加速器控制系統(tǒng) TSD No. 209,座椅安全帶組合裝置 TSD No. 302,內(nèi)部材料的易燃性 TSD No. 401,車尾行李箱內(nèi)部鎖定或開啟裝置 技術(shù)標準文件106、116、209和302將取代機動車輛安全測試方法,第106項,“制動軟管”;第116項,“液壓制動液”;第209項,“安全帶組合裝置”,以及第302項,“易燃性”這些是本修正案提議去除的款項。 |
7. | 目的和理由:保護人的安全 |
8. | 相關(guān)文件: |
9. |
擬批準日期:
本修正案將在加舀大官方公報第II部分公布之日起生效。技術(shù)標準文件的生效期與此相同。 擬生效日期: 本修正案將在加拿大官方公報第II部分公布之日起生效。技術(shù)標準文件的生效期與此相同。 |
10. | 意見反饋截至日期: |
11. |
文本可從以下機構(gòu)得到:
[ ] 國家通報機構(gòu)
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