2024年8月8日，美國國際貿(mào)易委員會（ITC）投票對進口自中國的卡車和公共汽車輪胎（Truck and Bus Tires）作出第一次反傾銷和反補貼日落復審產(chǎn)業(yè)損害肯定性終裁：裁定若取消現(xiàn)行反傾銷和反補貼措施，在合理可預見期間內(nèi)，涉案產(chǎn)品的進口對美國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成的實質性損害可能繼續(xù)或再度發(fā)生。根據(jù)終裁結果，本案現(xiàn)行反傾銷和反補貼措施繼續(xù)有效。

2016年2月18日，美國商務部對進口自中國的卡車和公共汽車輪胎發(fā)起反傾銷和反補貼調查。2017年1月23日，美國商務部對進口自中國的卡車和公共汽車輪胎作出反傾銷和反補貼肯定性終裁。2019年2月15日，美國商務部正式對中國涉案產(chǎn)品征收反傾銷稅和反補貼稅。2024年1月2日，美國商務部對進口自中國的卡車和公共汽車輪胎發(fā)起第一次反傾銷和反補貼日落復審調查。2024年4月25日，美國商務部對進口自中國的卡車和公共汽車輪胎作出第一次反傾銷和反補貼快速日落復審終裁。

原文鏈接：https://www.usitc.gov/press_room/news_release/2024/er0808_65741.htm

轉載鏈接：http://www.cacs.mofcom.gov.cn/cacscms/article/ckys?articleId=181426&type=1

關注“廣東技術性貿(mào)易措施”，獲取更多服務。