1. | 通報成員:美國 |
2. | 負責機構(gòu): |
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通報依據(jù)的條款:
通報依據(jù)的條款其他:
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4. | 覆蓋的產(chǎn)品:
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通報標題:模擬假人試驗設(shè)備;ES-2re 側(cè)面撞擊試驗?zāi)M假人(ES-2包括肋骨) ;50%的成年男性(模擬假人)頁數(shù): 使用語言: 鏈接網(wǎng)址: |
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內(nèi)容簡述:以下 2009 年 06 月 24 日 的信息根據(jù) 美國 代表團的要求分發(fā)。 補遺 標題:模擬假人試驗設(shè)備;SID-IIs側(cè)面撞擊試驗?zāi)M假人;第5區(qū)間內(nèi)的成年女性;最終規(guī)則 機構(gòu):國家公路交通安全管理局 作用:最終規(guī)則,響應(yīng)再審議的請求,技術(shù)修正案 摘要:本最終規(guī)則響應(yīng)對2006年12月14日的,規(guī)定一種新的矮小的成年女性側(cè)面撞擊試驗?zāi)M假人,稱為SID-IIs試驗?zāi)M假人的最終規(guī)則再審議的請求。該請求是由汽車制造商聯(lián)盟、第一科技安全體系,以及登頓 ATD提交的。對該請求做出響應(yīng),在其它的事情之中,今天的最終規(guī)則修訂了髂骨的性能標準,允許一種新材料配方和設(shè)計用于假人骨盆的髂骨側(cè)面,定義了在胸腔和胳膊,以及骨盆髖臼試驗中加速度測量的一段時間范圍,略微修訂了一些在鑒定試驗中使用的測試程序(例如,略微降低了在兩種試驗中碰撞機的碰撞速度,并且增加了骨盆髂骨和骨盆髖臼試驗中的恢復(fù)時間),調(diào)整了不同的假人碰撞試驗的性能通道,并且修訂了部分的假人畫像包裝和用戶手冊。 日期:最終規(guī)則于2009年8月24日生效。參照編入法規(guī)中列出的某些出版物從2009年8月24日起由聯(lián)邦紀事主任批準。如果你請求再審議本規(guī)則,你的請求必須不遲于2009年8月7日收到。 欲知詳細的信息聯(lián)系: 國家公路交通安全管理局防撞性標準辦公室 Lori Summers 1200 New Jersey Avenue, SE Washington, DC, 20590 USA 電話:202 366 1740 傳真:202 493 2990 電子信箱:Lori.Summers@NHTSA.dot.gov 全文在:http://edocket.access.gpo.gov/2009/E9-13605.htm http://edocket.access.gpo.gov/2009/pdf/E9-13605.pdf |
7. | 目的和理由: |
8. | 相關(guān)文件: |
9. |
擬批準日期:
擬生效日期: |
10. | 意見反饋截至日期: |
11. |
文本可從以下機構(gòu)得到:
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