乘用設(shè)備安全標(biāo)準(zhǔn)；客車前端和機(jī)動(dòng)車組強(qiáng)度
以下  2010 年 01 月 11 日 的信息根據(jù) 美國 代表團(tuán)的要求分發(fā)。

客車設(shè)備安全標(biāo)準(zhǔn)；車廂和動(dòng)車組機(jī)車前端強(qiáng)度

　　標(biāo)題：客車設(shè)備安全標(biāo)準(zhǔn)；車廂和動(dòng)車組機(jī)車前端強(qiáng)度　　部門：交通部（DOT）聯(lián)邦鐵路管理局(FRA) 措施：最終法規(guī)　　摘要：本最終法規(guī)旨在通過修訂現(xiàn)行法規(guī)提高車廂和動(dòng)車組（MU）機(jī)車前端結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求，促進(jìn)客運(yùn)列車乘員安全。這些加強(qiáng)措施包括增加客車設(shè)備前部車端立柱和角柱結(jié)構(gòu)變形及能量吸收要求。要求基于美國公共交通協(xié)會(huì)（APTA）規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。聯(lián)邦鐵路管理局（FRA）還擬闡明對現(xiàn)行客車設(shè)備結(jié)構(gòu)強(qiáng)度法規(guī)的修訂，并闡明關(guān)于這一部分前期影響的看法?！　∪掌冢罕咀罱K法規(guī)于2010年3月9日生效。重新審議最終法規(guī)的請求必須在2010年2月22日之前提交。