制定輕型車輛溫室氣體排放標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)平均燃料經(jīng)濟性標(biāo)準(zhǔn)的法規(guī)提案
以下  2010 年 05 月 12 日 的信息根據(jù) 美國 代表團的要求分發(fā)。

輕型車輛溫室氣體排放標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)平均燃料經(jīng)濟性標(biāo)準(zhǔn)；最終規(guī)則

　　標(biāo)題：輕型車輛溫室氣體排放標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)平均燃料經(jīng)濟性標(biāo)準(zhǔn)；最終規(guī)則　　機構(gòu)：環(huán)保署（EPA）和國家公路交通安全管理局（NHTSA）　　作用：最終規(guī)則　　摘要：環(huán)保署（EPA）和國家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布聯(lián)合最終規(guī)則，制定一項由輕型車輛減少溫室氣體排放和燃料燃燒效率的新標(biāo)準(zhǔn)組成的國家計劃。本聯(lián)合最終規(guī)則與2009年5月19日由奧巴馬總統(tǒng)宣布的國家燃料效率政策相一致，對國家著手解決全球氣候變化和減少油耗的關(guān)鍵需要做出了反應(yīng)。環(huán)保署最后定稿根據(jù)《清潔空氣法案》的溫室氣體排放標(biāo)準(zhǔn)，而國家公路交通安全管理局最后定稿根據(jù)經(jīng)修訂的《能源政策與節(jié)約法案》的企業(yè)平均燃料經(jīng)濟性標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)適用于乘用車、輕型卡車，以及中型乘用車，覆蓋了2012至2016型號年，并且代表了協(xié)調(diào)一致的國家計劃。根據(jù)該國家計劃，汽車制造商在確保消費者仍然具有全范圍的車輛選擇的同時，將能夠制造出符合根據(jù)這兩項計劃所有要求的，專一的國家輕型車輛。為了其《國家環(huán)境政策法案》（NEPA）分析的目的，國家公路交通安全管理局的最終規(guī)則同樣還設(shè)立了該局的決議記錄。　　日期：本最終規(guī)則在聯(lián)邦紀(jì)事上公布日期之后六十天，2010年7月6日生效。本法規(guī)中列出的某些參照編入的出版物由聯(lián)邦紀(jì)事負(fù)責(zé)人到2010年7月6日為止批準(zhǔn)。