1. | 通報(bào)成員:美國 |
2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu): |
3. |
通報(bào)依據(jù)的條款:
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
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4. | 覆蓋的產(chǎn)品:
ICS: HS: |
5. |
通報(bào)標(biāo)題:2021-2026年型號乘用車和輕型卡車安全經(jīng)濟(jì)燃油效率(SAFE)法規(guī)頁數(shù): 使用語言: 鏈接網(wǎng)址: |
6. |
內(nèi)容簡述:以下 2018 年 10 月 24 日 的信息根據(jù) 美國 代表團(tuán)的要求分發(fā)。 2021-2026年型號乘用車和輕型卡車安全經(jīng)濟(jì)燃油效率(SAFE)法規(guī) 標(biāo)題:2021-2026年型號乘用車和輕型卡車安全經(jīng)濟(jì)燃油效率(SAFE)法規(guī)
部門:環(huán)保署(EPA)和國家公路交通安全管理局(NHTSA) 措施:法規(guī)提案;修訂 摘要:本文件修訂2018年8月24日聯(lián)邦紀(jì)事公布的法規(guī)提案“2021-2026年型號乘用車和輕型卡車安全經(jīng)濟(jì)燃油效率(SAFE)法規(guī)”中的信息。特別是,“文書簡化法案”中的表格已得到修訂;NHTSA法律文件中的修訂指令進(jìn)行了兩處小的修改,并且修訂了EPA法律文件中規(guī)定的二氧化碳標(biāo)準(zhǔn)系數(shù),以反映EPA為符合2020年后的二氧化碳標(biāo)準(zhǔn)排除直接A / C排放信用的提案,作為法規(guī)提案第III部分的解釋。本文件僅包含文書修訂,不對提案或提案所依據(jù)的分析進(jìn)行更新。對于讀者信息,初步法律影響評估(PRIA)也與本公告同時(shí)可用;本文件包括從第3頁開始的說明,詳述其中各種表格和數(shù)字的修訂。 2018年10月26日之前提交關(guān)于法規(guī)提案的意見。
網(wǎng)址:https://members.wto.org/crnattachments/2018/TBT/USA/18_5591_00_e.pdf 文本可從以下機(jī)構(gòu)得到: [ ] 國家通報(bào)機(jī)構(gòu) [ ] 國家咨詢點(diǎn),或其他機(jī)構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供): |
7. | 目的和理由: |
8. | 相關(guān)文件: |
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擬批準(zhǔn)日期:
擬生效日期: |
10. | 意見反饋截至日期: |
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文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
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