倫敦市市長(zhǎng)鮑里斯·約翰遜（Boris Johnson）近日宣布，倫敦100多輛公交汽車將使用從廢棄食用油和其他食物廢料中提取的生物柴油，以此希望實(shí)現(xiàn)每輛公交車減少15%的碳排放。

　　當(dāng)前，試點(diǎn)車覆蓋十條公交線路，所有從東倫敦的巴金停車場(chǎng)出發(fā)的公交車將使用由80%普通柴油和20%生物柴油組合而成的混合燃料。此外，巴金停車場(chǎng)中也安置了一個(gè)五萬(wàn)升的儲(chǔ)油罐，用于現(xiàn)場(chǎng)混合生物燃料。如果計(jì)劃獲得成功，該方案將在整個(gè)倫敦交通局公交車隊(duì)推行。

　　目前，倫敦共8700多輛公交車每年消耗約2.5億升燃油，其中僅從巴金停車場(chǎng)出發(fā)的公交車年耗油量就高達(dá)370萬(wàn)升。

　　倫敦交通局公共汽車主管麥克·韋斯頓（Mike Weston）表示，此次試點(diǎn)項(xiàng)目反映了倫敦公交汽車隊(duì)提高環(huán)保資質(zhì)的長(zhǎng)期計(jì)劃取得了巨大進(jìn)展。他說(shuō)：“生物柴油能循環(huán)利用食品廢料，降低碳排放，我們希望此次試驗(yàn)的成功能鼓勵(lì)更多交通運(yùn)營(yíng)方考慮使用這種燃料。”

　　鮑里斯?約翰遜引進(jìn)了諸多方法來(lái)推動(dòng)倫敦公共汽車隊(duì)的環(huán)保進(jìn)程，生物柴油便是其中之一。此外，倫敦還投入使用了500輛混合動(dòng)力公交車。

　　根據(jù)計(jì)劃，到2016年底，將有超過(guò)1700輛混合動(dòng)力公交車在倫敦投入運(yùn)營(yíng)，占車隊(duì)總數(shù)的20%。