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廣東省應(yīng)對(duì)技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺(tái)
當(dāng)前位置:廣東省應(yīng)對(duì)技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺(tái)通報(bào)與召回TBT通報(bào)
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世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/BEL/24
2001-11-16
技術(shù)性貿(mào)易壁壘
通  報(bào)
1
以下通報(bào)根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報(bào)成員:比利時(shí)
2. 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):通訊和基本建設(shè)部,公路交通和基本建設(shè)部,交通服務(wù)—機(jī)動(dòng)車司。
3. 通報(bào)依據(jù)的條款:[ ] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:盲點(diǎn)后視鏡
ICS:[{"uid":"43.040.30"}]      HS:[]
5. 通報(bào)標(biāo)題:

修正1968年3月15日關(guān)于機(jī)動(dòng)車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)通用規(guī)范的皇家法令的法律草案,機(jī)車拖車,其他部分和安全裝置,目的在于提高卡車和公共汽車司機(jī)的對(duì)易受傷的公路使用者可見(jiàn)度。



頁(yè)數(shù):    使用語(yǔ)言:法語(yǔ)
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6. 內(nèi)容簡(jiǎn)述:比利時(shí)政府希望在其規(guī)范中加入特定的法定規(guī)定以迫使M2,M3和N3機(jī)動(dòng)車(機(jī)車和公共汽車)中所有種類必須安裝涉及用來(lái)減除盲點(diǎn)的后視鏡,并且這樣可以更加確保對(duì)在機(jī)車右側(cè)的易受傷的公路使用者(行人,騎車的人,騎摩托車的人等)的保護(hù)。
7. 目的和理由:減少因卡車和公共汽車司機(jī)視線問(wèn)題造成的事故數(shù)量。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明在200年比利時(shí)的交通事故中,盲點(diǎn)是多起
8. 相關(guān)文件:
9. 擬批準(zhǔn)日期: 60天
擬生效日期: 60天
10. 意見(jiàn)反饋截至日期:
11.
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
[ ] 國(guó)家通報(bào)機(jī)構(gòu) [ ] 國(guó)家咨詢點(diǎn),或其他機(jī)構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):
1
修正1968年3月15日關(guān)于機(jī)動(dòng)車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)通用規(guī)范的皇家法令的法律草案,機(jī)車拖車,其他部分和安全裝置,目的在于提高卡車和公共汽車司機(jī)的對(duì)易受傷的公路使用者可見(jiàn)度。
比利時(shí)政府希望在其規(guī)范中加入特定的法定規(guī)定以迫使M2,M3和N3機(jī)動(dòng)車(機(jī)車和公共汽車)中所有種類必須安裝涉及用來(lái)減除盲點(diǎn)的后視鏡,并且這樣可以更加確保對(duì)在機(jī)車右側(cè)的易受傷的公路使用者(行人,騎車的人,騎摩托車的人等)的保護(hù)。

通報(bào)原文:

附件:

相關(guān)通報(bào):
    我要評(píng)議
    廣東省農(nóng)食產(chǎn)品技術(shù)性貿(mào)易措施(WTO/SPS)信息平臺(tái) 廣東省農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化信息服務(wù)平臺(tái)
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