1. | 通報(bào)成員:比利時(shí) |
2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):通訊和基本建設(shè)部,公路交通和基本建設(shè)部,交通服務(wù)—機(jī)動(dòng)車司。 |
3. |
通報(bào)依據(jù)的條款:[ ] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
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4. | 覆蓋的產(chǎn)品:盲點(diǎn)后視鏡
ICS:[{"uid":"43.040.30"}] HS:[] |
5. |
通報(bào)標(biāo)題:修正1968年3月15日關(guān)于機(jī)動(dòng)車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)通用規(guī)范的皇家法令的法律草案,機(jī)車拖車,其他部分和安全裝置,目的在于提高卡車和公共汽車司機(jī)的對(duì)易受傷的公路使用者可見(jiàn)度。頁(yè)數(shù): 使用語(yǔ)言:法語(yǔ) 鏈接網(wǎng)址: |
6. | 內(nèi)容簡(jiǎn)述:比利時(shí)政府希望在其規(guī)范中加入特定的法定規(guī)定以迫使M2,M3和N3機(jī)動(dòng)車(機(jī)車和公共汽車)中所有種類必須安裝涉及用來(lái)減除盲點(diǎn)的后視鏡,并且這樣可以更加確保對(duì)在機(jī)車右側(cè)的易受傷的公路使用者(行人,騎車的人,騎摩托車的人等)的保護(hù)。 |
7. | 目的和理由:減少因卡車和公共汽車司機(jī)視線問(wèn)題造成的事故數(shù)量。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明在200年比利時(shí)的交通事故中,盲點(diǎn)是多起 |
8. | 相關(guān)文件: |
9. |
擬批準(zhǔn)日期:
60天 擬生效日期: 60天 |
10. | 意見(jiàn)反饋截至日期: |
11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
[ ] 國(guó)家通報(bào)機(jī)構(gòu)
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