1. | 通報(bào)成員:美國(guó) |
2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):交通部國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA) (62) |
3. |
通報(bào)依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
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4. | 覆蓋的產(chǎn)品:機(jī)動(dòng)車輛安全
ICS:[{"uid":"43.020"},{"uid":"43.040"}] HS:[{"uid":"8703"}] |
5. |
通報(bào)標(biāo)題:聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn);座椅安全帶規(guī)則提案頁數(shù):10頁 使用語言:英語 鏈接網(wǎng)址: |
6. | 內(nèi)容簡(jiǎn)述:在該文件中,交通部國(guó)家公路交通安全管理局NHTSA提議修訂關(guān)于座椅安全帶的聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn),重新定義要求,并確定緊急鎖止卷縮器(ELR)新的測(cè)試方法。該規(guī)則的制定是對(duì)由代表乘員安全產(chǎn)品制造商的同業(yè)公會(huì)提出的制定規(guī)則的請(qǐng)求做出的響應(yīng)。一經(jīng)批準(zhǔn),該修正案將建立一個(gè)新的加速走廊,增加闡明加速走廊的數(shù)據(jù),規(guī)定角度測(cè)量的公差,并應(yīng)用含有碰撞測(cè)試的現(xiàn)有其它聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)中相同的使用儀器清單。 |
7. | 目的和理由:保護(hù)人的生命和健康。 |
8. | 相關(guān)文件: |
9. |
擬批準(zhǔn)日期:
待定 擬生效日期: 待定 |
10. | 意見反饋截至日期: 2004/08/02 |
11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
[ ] 國(guó)家通報(bào)機(jī)構(gòu)
[ ] 國(guó)家咨詢點(diǎn),或其他機(jī)構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):
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