| 1. | 通報(bào)成員：美國(guó) |
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)： |
| 3. |
通報(bào)依據(jù)的條款：
通報(bào)依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：
ICS： HS： |
| 5. |
通報(bào)標(biāo)題：聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)；FMVSS 213“兒童約束系統(tǒng)”、FMVSS 213a“兒童約束系統(tǒng)——側(cè)面碰撞保護(hù)”和FMVSS 213b“兒童約束系統(tǒng)”——對(duì)復(fù)議申請(qǐng)的回應(yīng)頁(yè)數(shù)： 使用語(yǔ)言： 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. |
內(nèi)容簡(jiǎn)述： 標(biāo)題：聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)；FMVSS 213“兒童約束系統(tǒng)”、FMVSS 213a“兒童約束系統(tǒng)——側(cè)面碰撞保護(hù)”和FMVSS 213b“兒童約束系統(tǒng)”——對(duì)復(fù)議申請(qǐng)的回應(yīng) 【腳注1】：該信息可以通過(guò)包括網(wǎng)站地址、pdf附件或其他可以獲得最終/修改措施和/或解釋性指南的信息來(lái)提供。 說(shuō)明：本最終規(guī)則是對(duì)2022年6月制定第213a號(hào)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)（FMVSS）的最終規(guī)則和2023年12月制定第213b號(hào)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)（FMVSS）的最終規(guī)則的重新審議申請(qǐng)的回應(yīng)。本最終規(guī)則批準(zhǔn)了將假人定位程序納入護(hù)板型兒童約束系統(tǒng)（CRS）的申請(qǐng)，明確了具有某些類(lèi)型側(cè)面碰撞技術(shù)的CRS的測(cè)試程序，刪除了僅在正面滑車(chē)測(cè)試中安裝腰部安全帶的測(cè)試CRS，并糾正了FMVSS 213a和213b中法規(guī)文本和圖中的不一致之處。該最終規(guī)則還部分批準(zhǔn)了在標(biāo)準(zhǔn)之間調(diào)整合規(guī)日期的申請(qǐng)。所有其他請(qǐng)求均被拒絕。 |
| 7. | 目的和理由： |
| 8. | 相關(guān)文件： |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期：
擬生效日期： |
| 10. | 意見(jiàn)反饋截至日期： |
| 11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到：
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標(biāo)題：聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)；FMVSS 213“兒童約束系統(tǒng)”、FMVSS 213a“兒童約束系統(tǒng)——側(cè)面碰撞保護(hù)”和FMVSS 213b“兒童約束系統(tǒng)”——對(duì)復(fù)議申請(qǐng)的回應(yīng)
補(bǔ)遺理由：
[X] 評(píng)議期變更 - 日期：2024年11月25日；如果您希望申請(qǐng)復(fù)議本規(guī)則，則必須在2024年11月25日之前收到您的申請(qǐng)。
[ ] 通過(guò)的通報(bào)措施日期：
[X] 公布的通報(bào)措施 - 日期：2024年10月9日
[X] 通報(bào)措施生效 - 日期：2024年11月8日
[X] 最終措施文本可從以下地址獲取1：
https://members.wto.org/crnattachments/2024/TBT/USA/final_measure/24_06719_00_e.pdf
[ ] 通報(bào)措施撤回或撤銷(xiāo)日期：
如果措施被重新通報(bào)，則相關(guān)編號(hào)為：
[ ] 通報(bào)措施的內(nèi)容或范圍已變更，文本可從以下地址獲取1：
新的意見(jiàn)反饋截止日期（如適用）：
[ ] 發(fā)布的解釋性準(zhǔn)則和文本可從以下地址獲取1：
[ ] 其他：
【腳注1】：該信息可以通過(guò)包括網(wǎng)站地址、pdf附件或其他可以獲得最終/修改措施和/或解釋性指南的信息來(lái)提供。
說(shuō)明：本最終規(guī)則是對(duì)2022年6月制定第213a號(hào)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)（FMVSS）的最終規(guī)則和2023年12月制定第213b號(hào)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)（FMVSS）的最終規(guī)則的重新審議申請(qǐng)的回應(yīng)。本最終規(guī)則批準(zhǔn)了將假人定位程序納入護(hù)板型兒童約束系統(tǒng)（CRS）的申請(qǐng)，明確了具有某些類(lèi)型側(cè)面碰撞技術(shù)的CRS的測(cè)試程序，刪除了僅在正面滑車(chē)測(cè)試中安裝腰部安全帶的測(cè)試CRS，并糾正了FMVSS 213a和213b中法規(guī)文本和圖中的不一致之處。該最終規(guī)則還部分批準(zhǔn)了在標(biāo)準(zhǔn)之間調(diào)整合規(guī)日期的申請(qǐng)。所有其他請(qǐng)求均被拒絕。
生效日期：2024年11月8日。
復(fù)議日期：如果您希望對(duì)本規(guī)則提出申請(qǐng)復(fù)議，必須在2024年11月25日送達(dá)申請(qǐng)。
《聯(lián)邦公報(bào)》（FR）第89卷第81836頁(yè)，《美國(guó)聯(lián)邦法規(guī)》（CFR）第49編第571部分：
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-10-09/html/2024-22448.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-10-09/pdf/2024-22448.pdf
本最終規(guī)則；對(duì)復(fù)議申請(qǐng)的回應(yīng)的案卷號(hào)為NHTSA-2024-0058。該案卷文件夾可從Regulations.gov網(wǎng)站獲取，網(wǎng)址為：https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2024-0058/document，并可查閱主要文件和收到的評(píng)議意見(jiàn)。也可以在Regulations.gov網(wǎng)站上搜索案卷號(hào)獲取文件。世貿(mào)組織成員國(guó)及其利益相關(guān)方應(yīng)在東部時(shí)間2024年11月25日下午4點(diǎn)或之前向 HYPERLINK "mailto:usatbtep@nist.gov" 美國(guó)TBT咨詢點(diǎn)提交復(fù)議請(qǐng)?jiān)笗?shū)。美國(guó)TBT咨詢點(diǎn)從WTO成員國(guó)及其利益相關(guān)者處收到的復(fù)議請(qǐng)求將與監(jiān)管機(jī)構(gòu)共享，如果在評(píng)議期內(nèi)收到，也將提交至Regulations.gov網(wǎng)站的“案卷”上備案。
以G/TBT/N/USA/882通報(bào)的其他措施的案卷號(hào)為NHTSA-2014-0012和NHTSA-2022-0051。
粵公網(wǎng)安備 44010602010620號(hào)