1. | 通報成員:加拿大 |
2. | 負責機構(gòu):環(huán)境部 |
3. |
通報依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他:
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4. | 覆蓋的產(chǎn)品:空氣排放物
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5. |
通報標題:計劃制定并執(zhí)行減少空氣排放物的法規(guī)及其它措施的通告頁數(shù):11頁 使用語言:英語和法語 鏈接網(wǎng)址: |
6. | 內(nèi)容簡述:為了保護加拿大人的健康和環(huán)境,政府有責任采用一種綜合的,全國一致的方法,減少空氣污染物和溫室氣體的排放(以下統(tǒng)稱為空氣排放物)。加拿大在歷史上依靠各種非強制性的措施減少空氣排放物的。然而,這些措施已經(jīng)不能被證明足以降低整個國家的健康和環(huán)境危險。我們不僅將履行有效減少排放物的諾言,而且承諾通過排放物監(jiān)控和完全透明的、公共的和負責任的報告方式,確保按照預定的計劃減少這些排放。通過減少空氣排放物,提高空氣質(zhì)量,對于保護人類健康和我們的環(huán)境是必不可少的。 本通告宣布了政府的下列計劃: - 制定并執(zhí)行主要的控制措施,但不排除根據(jù)《1999年的加拿大環(huán)境保護法案》,以及在擬議的《加拿大清潔空氣法案》中所陳述的修正案所賦予的法律權(quán)力,著手解決空氣污染物和溫室氣體(GHGs)的主要人為來源(其中包括工業(yè)、運輸和某些產(chǎn)品); - 制定并執(zhí)行有關(guān)室內(nèi)空氣的法規(guī)和其它措施; - 制定并執(zhí)行《能源效率法案》和在擬議的《加拿大清潔空氣法案》中陳述的該法案擬議的修正案賦予權(quán)力的法規(guī); - 制定并執(zhí)行在擬議的《加拿大清潔空氣法案》中陳述的,主要由《機動車輛燃油消耗標準法案》擬議的修正案賦予權(quán)力的法規(guī)。 擬議的法規(guī)制定行動的范圍 政府將著手解決空氣排放物的所有主要來源。 運輸業(yè): - 政府計劃與美國環(huán)保署(EPA)的標準保持一致,繼續(xù)制定并執(zhí)行減少由道路車輛和非道路車輛、發(fā)動機和燃料的排放物形成的煙霧和酸雨的法規(guī)。政府同樣還計劃在可能的范圍內(nèi),尋找加拿大環(huán)境部和美國環(huán)保署之間的有利時機,促進車輛、發(fā)動機和燃料法規(guī)的管理。 - 政府計劃在汽車行業(yè)與加拿大政府的諒解備忘錄(MOU)期滿之后,根據(jù)《機動車輛燃油消耗標準法案》,管理道路機動車輛的燃油消耗。有關(guān)2011型號年的法規(guī)將生效。 - 政府同樣還將采取行動減少其它運輸方式的排放物,其中包括鐵路和海運業(yè)。 工業(yè)部門:政府計劃擬議法規(guī),減少包括需物燃料發(fā)電部門、上游油氣部門、下游石油部門、賤金屬冶煉廠、鋼鐵廠、水泥廠、林產(chǎn)品業(yè),以及化學制品業(yè)在內(nèi)的關(guān)鍵工業(yè)部門的空氣排放物。這些部門合起來大約是促成加拿大空氣污染物(52%)和溫室氣體(47%)一半的因素。 消費品和商品:政府計劃繼續(xù)制定有關(guān)消費品和商品的法規(guī),其中包括其本身可能不含有污染物,但其使用或存在可能產(chǎn)生空氣排放物的產(chǎn)品。政府同樣還計劃強化消費品和商品的能效標準和標簽要求。 室內(nèi)空氣:政府計劃制定有關(guān)改善室內(nèi)空氣質(zhì)量的措施。由信息收集部門確定全國范圍的室內(nèi)空氣問題和要求政府行動。措施將包括鑒定和管理可能導致室內(nèi)空氣質(zhì)量劣化的產(chǎn)品。 |
7. | 目的和理由:保護人類健康和環(huán)境 |
8. | 相關(guān)文件: |
9. |
擬批準日期:
未陳述 擬生效日期: 未陳述 |
10. | 意見反饋截至日期: 2006/12/20 |
11. |
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