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廣東省應對技術性貿(mào)易壁壘信息平臺
當前位置:廣東省應對技術性貿(mào)易壁壘信息平臺通報與召回TBT通報
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世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/NZL/107
2021-09-22
技術性貿(mào)易壁壘
通  報
1
以下通報根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報成員:新西蘭
2. 負責機構(gòu):交通部電話號碼:+64 4 439 9000 電子郵箱:info@transport.govt.nz 地址:惠靈頓皇后碼頭3號,郵箱6011 網(wǎng)址:www.transport.govt.nz
3. 通報依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:輕型機動車輛(轎車、越野車、貨車、輕型卡車,整車重量3.5噸以下車輛)
ICS:[{"uid":"45.060.20"}]      HS:[{"uid":"87"}]
5. 通報標題:

陸路運輸(清潔車輛)修訂案



頁數(shù):28    使用語言:英語
鏈接網(wǎng)址:
6. 內(nèi)容簡述:此項綜合法案的單一寬泛政策是通過增加零排放和低排放車輛的供應量和種類、增加對零排放和低排放車輛的需求及讓新西蘭人了解車輛排放標準和與輕型車輛有關的退費扣或應付費用,從而實現(xiàn)迅速減少進口至新西蘭的輕型車輛的二氧化碳排放量。該法案與《TBT協(xié)議》有關的內(nèi)容包括:1. 一項增加零排放和低排放車輛的供應量和種類的“清潔車輛標準”。從2023年起,汽車進口商將獲得每年須實現(xiàn)的二氧化碳減排目標。2. 更新車輛標簽規(guī)定,使新西蘭人在購買時,了解到每輛車的二氧化碳排放量。我們期待所提議的變更會對新西蘭進口車輛的種類產(chǎn)生重要的影響。特別是,預計進口到新西蘭的高二氧化碳排放車輛將減少,這反過來意味著將進口更多的低二氧化碳排放車輛,如混合動力車和電動汽車。該法案規(guī)定了進入新西蘭車輛的年平均二氧化碳目標。
7. 目的和理由:環(huán)境保護
8. 相關文件: 陸路運輸(清潔車輛)修訂案 網(wǎng)址https://www.parliament.nz/en/pb/bills-and-laws/bills-proposed-laws/document/BILL_115766/land-transport-clean-vehicles-amendment-bill
9. 擬批準日期: 2022 年初,消費者分別獲得低排放和高排放車輛的退費或費用。 2023 年 1 月,對未達到其年度二氧化碳排放目標的汽車進口商收取費用。
擬生效日期: 該法案將在皇室登基后的第二天生效。 這些措施的生效取決于隨后通過的法規(guī)的時間。
10. 意見反饋截至日期: 自通報日起60天
11.
文本可從以下機構(gòu)得到:
1
陸路運輸(清潔車輛)修訂案
此項綜合法案的單一寬泛政策是通過增加零排放和低排放車輛的供應量和種類、增加對零排放和低排放車輛的需求及讓新西蘭人了解車輛排放標準和與輕型車輛有關的退費扣或應付費用,從而實現(xiàn)迅速減少進口至新西蘭的輕型車輛的二氧化碳排放量。該法案與《TBT協(xié)議》有關的內(nèi)容包括:1. 一項增加零排放和低排放車輛的供應量和種類的“清潔車輛標準”。從2023年起,汽車進口商將獲得每年須實現(xiàn)的二氧化碳減排目標。2. 更新車輛標簽規(guī)定,使新西蘭人在購買時,了解到每輛車的二氧化碳排放量。我們期待所提議的變更會對新西蘭進口車輛的種類產(chǎn)生重要的影響。特別是,預計進口到新西蘭的高二氧化碳排放車輛將減少,這反過來意味著將進口更多的低二氧化碳排放車輛,如混合動力車和電動汽車。該法案規(guī)定了進入新西蘭車輛的年平均二氧化碳目標。

通報原文:

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