| 1. | 通報成員：盧旺達 |
| 2. | 負責機構：盧旺達標準委員會（RSB） |
| 3. |
通報依據(jù)的條款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他：
|
| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：指示與控制裝置（ICS 43.040.30）
ICS：[{"uid":"43.040.30"}] HS：[{"uid":"8708"}] |
| 5. |
通報標題：DRS 291: 2021《機動車輛最高車速調(diào)節(jié)器》頁數(shù)：19 使用語言：英語 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. | 內(nèi)容簡述： 盧旺達標準草案規(guī)定了旨在通過控制發(fā)動機功率，控制機動車輛車速，并限制其最高車速的設備的性能和安裝要求。本標準也規(guī)定了系統(tǒng)和部件的性能要求。上述系統(tǒng)和部件可構成通過控制發(fā)動機，限制機動車輛最高車速的速度調(diào)節(jié)器的一部分。 |
| 7. | 目的和理由：防欺詐行為和消費者保護；人類健康和安全保護；質(zhì)量要求；減少貿(mào)易壁壘并推動貿(mào)易 |
| 8. | 相關文件： IEC 60068-2-1環(huán)境試驗——第2-1部分：試驗——試驗A：冷穩(wěn)定性 IEC 60068-2-2環(huán)境試驗——第2-2部分：試驗——試驗B：干熱穩(wěn)定性 IEC 60068-2-38環(huán)境試驗——第2-38部分：試驗——試驗Z/AD：溫度/濕度復合循環(huán)試驗 RS ISO 7637-1 道路車輛——傳導和耦合引起的電干擾——第1部分：定義和一般考慮事項 ISO 7637-2道路車輛——由傳到和耦合引起的電騷擾——第2部分：沿電源線的電瞬態(tài)傳導 |
| 9. |
擬批準日期：
待定 擬生效日期： 待定 |
| 10. | 意見反饋截至日期： 自通報日起60天 |
| 11. |
文本可從以下機構得到：
|
粵公網(wǎng)安備 44010602010620號