| 1. | 通報(bào)成員：歐盟 |
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)：歐盟委員會(huì) |
| 3. |
通報(bào)依據(jù)的條款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[X] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：乘用車(chē)和貨車(chē)（M1和N1類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛）；一般公路車(chē)輛（ICS 43.020）。
ICS：[{"uid":"43.020"}] HS：[{"uid":"8703"}] |
| 5. |
通報(bào)標(biāo)題：歐盟委員會(huì)法規(guī)實(shí)施細(xì)則草案，制定關(guān)于車(chē)輛型式核準(zhǔn)的統(tǒng)一程序和技術(shù)規(guī)范的歐洲議會(huì)和理事會(huì)法規(guī)(EU) 2019/2144的實(shí)施規(guī)則，涉及緊急車(chē)道保持系統(tǒng)（ELKS）頁(yè)數(shù)：4/26 使用語(yǔ)言：英語(yǔ) 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. | 內(nèi)容簡(jiǎn)述： 本實(shí)施法案基于在歐盟實(shí)施的聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（UNECE）現(xiàn)行的法規(guī) No.130 （卡車(chē)車(chē)道偏離警告）和法規(guī)No.79（校正轉(zhuǎn)向），以及歐洲NCAP的現(xiàn)行測(cè)試協(xié)議。規(guī)定了批準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車(chē)緊急車(chē)道保持系統(tǒng)的性能標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試程序。 |
| 7. | 目的和理由：根據(jù)歐洲議會(huì)和理事會(huì)法規(guī)(EU) 2019/2144第7(6)條，本倡議規(guī)定了批準(zhǔn)汽車(chē)和貨車(chē)緊急車(chē)道保持系統(tǒng)的實(shí)施措施。必須在2021年4月前通過(guò)并公布（法規(guī)(EU) 2019/2144開(kāi)始適用前15個(gè)月，即2022年7月）。由于提案主要基于現(xiàn)有系統(tǒng)功能和測(cè)試程序，預(yù)計(jì)利益相關(guān)方將在協(xié)商過(guò)程中廣泛支持本提案；保護(hù)人類(lèi)健康安全。 |
| 8. | 相關(guān)文件： ?歐洲議會(huì)和理事會(huì)2019年11月27日法規(guī)(EU) 2019/2144關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)及其拖車(chē)和此類(lèi)車(chē)輛的系統(tǒng)、部件和獨(dú)立技術(shù)單元的型式核準(zhǔn)要求，及車(chē)輛乘員和易受傷害道路使用者的一般安全和保護(hù) https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:32019R2144&from=EN ?聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（UNECE）法規(guī)No.79–關(guān)于車(chē)輛轉(zhuǎn)向設(shè)備核準(zhǔn)的統(tǒng)一規(guī)定 http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29regs/2018/R079r4e.pdf ?聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（UNECCE）法規(guī) No.130 –關(guān)于車(chē)輛車(chē)道偏離警告系統(tǒng)（LDWS）核準(zhǔn)的統(tǒng)一規(guī)定 http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29regs/2013/R130e.pdf |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期：
2021年3月 擬生效日期： 在歐盟官方公報(bào)公布后20天（規(guī)定自2022年7月6日起適用） |
| 10. | 意見(jiàn)反饋截至日期： 通報(bào)之后60天 |
| 11. |
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