1. | 通報成員:日本 |
2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):國土交通?。∕LIT) |
3. |
通報依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[X] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他:
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4. | 覆蓋的產(chǎn)品:車輛(HS: 87.02, 87.03, 87.04)。
ICS:[{"uid":"45.060.20"},{"uid":"43.040.01"},{"uid":"43.040"}] HS:[{"uid":"8702"},{"uid":"8703"},{"uid":"8704"}] |
5. |
通報標(biāo)題:征求公眾對部分修訂道路運(yùn)輸車輛安全標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則通報草案的意見頁數(shù):4 使用語言:英語 鏈接網(wǎng)址: |
6. | 內(nèi)容簡述: 自動駕駛技術(shù)由復(fù)雜的傳感裝置和電子控制裝置組成。如果這些設(shè)備失靈,則可能無法發(fā)揮預(yù)期的功能,并且可能會發(fā)生故障。因此,為了建立適用于電子控制裝置的功能確認(rèn)方法,我們成立了“使用OBD(車載診斷)的汽車檢查方法研究小組”,并使用OBD測試了汽車檢查方法(e-PTI:定期技術(shù)檢查)。檢驗(yàn)方法的內(nèi)容由使用OBD汽車檢驗(yàn)方法研究小組于2019年3月編制。 為了根據(jù)這項(xiàng)研究的結(jié)果采取行動,我們將修訂規(guī)定道路運(yùn)輸車輛安全標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則的通報(國土交通省通報 No. 619/2002 )。 |
7. | 目的和理由:目的是建立一種適用于電子控制裝置的功能確認(rèn)方法。理由如下。自動駕駛技術(shù)由復(fù)雜的傳感裝置和電子控制裝置組成。如果這些設(shè)備失靈,則可能無法發(fā)揮預(yù)期的功能,并且可能會發(fā)生故障;其它。 |
8. | 相關(guān)文件: ?道路運(yùn)輸車輛法安全規(guī)定,國土交通省法令(公告MLIT No. 67/1951) ?道路交通車輛法安全規(guī)定細(xì)則公告(公告MLIT No. 619/2002) ?頒布時修訂案公布在官方公報。 |
9. |
擬批準(zhǔn)日期:
2020年1月 擬生效日期: 2020年4月 |
10. | 意見反饋截至日期: 通報之后60天 |
11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
[ ] 國家通報機(jī)構(gòu)
[ ] 國家咨詢點(diǎn),或其他機(jī)構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):
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