1. | 通報(bào)成員:歐盟 |
2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):歐盟委員會(huì) |
3. |
通報(bào)依據(jù)的條款:[ ] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[X] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
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4. | 覆蓋的產(chǎn)品:重型車輛(商用車輛); 運(yùn)輸二氧化碳排放。
ICS:[{"uid":"43.080.01"},{"uid":"43.080"}] HS:[{"uid":"8704"}] |
5. |
通報(bào)標(biāo)題:歐盟委員會(huì)法規(guī)草案,修訂歐洲議會(huì)和理事會(huì)關(guān)于重型車輛二氧化碳排放和燃料消耗測(cè)定的法規(guī)(EU) 2017/2400和指令2007/46/EC頁(yè)數(shù):8頁(yè)+附錄53頁(yè) 使用語(yǔ)言:英語(yǔ) 鏈接網(wǎng)址: |
6. | 內(nèi)容簡(jiǎn)述: 歐盟委員會(huì)2017年12月12日關(guān)于重型車輛二氧化碳排放和燃料消耗測(cè)定的法規(guī)(EU) 2017/2400提出了可以客觀地比較重型車輛性能的通用方法和模擬工具。通用方法應(yīng)當(dāng)改進(jìn),考慮到法規(guī)(EU) 2017/2400生效后獲得的經(jīng)驗(yàn),及使其與關(guān)于監(jiān)測(cè)和報(bào)告新的重型車輛二氧化碳排放和燃料消耗的法規(guī)(EU) 2018/956保持一致。此外,根據(jù)指令2007/46第12條的要求,提出了檢驗(yàn)新車輛二氧化碳排放和燃料消耗的道路測(cè)試。 |
7. | 目的和理由:應(yīng)當(dāng)修訂測(cè)定重型車輛二氧化碳排放和燃料消耗的程序,考慮到法規(guī)(EU) 2017/2400生效后獲得的經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)法規(guī)(EU) 2017/2400測(cè)定的4、5、9和10類車輛的二氧化碳排放數(shù)據(jù),從2019年起將按照歐洲議會(huì)和理事會(huì)法規(guī)(EU) No 2018/956進(jìn)行監(jiān)測(cè)。在本法規(guī)中公布法規(guī)(EU)2017/2400修訂案的目的是確保2019年能夠收集到法規(guī)(EU) No 2018/956涉及的所有車輛的可靠的二氧化碳排放數(shù)據(jù)。因此,確保本法規(guī)宣布的通用方法修訂案按時(shí)生效是非常重要的。另一方面,從2020年7月1日起檢驗(yàn)新的道路車輛的二氧化碳排放和燃料消耗的新義務(wù)開始執(zhí)行,以確保審核機(jī)構(gòu)和制造商有足夠的準(zhǔn)備時(shí)間。 |
8. | 相關(guān)文件: ?法規(guī) (EC) No 595/2009, 2017/2400 和 2018/956 ?https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/ALL/?uri=CELEX%3A32009R0595 ?https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2017/2400/oj ?https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX%3A32018R0956 |
9. |
擬批準(zhǔn)日期:
2019年4月 擬生效日期: 在歐盟官方公報(bào)上公布之后3天 |
10. | 意見反饋截至日期: 通報(bào)之后60天 |
11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
[ ] 國(guó)家通報(bào)機(jī)構(gòu)
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