12月1日起，《電動汽車柔性充電堆技術(shù)要求》正式在深圳實施，該要求是由深圳市場監(jiān)管委會同深圳市發(fā)改委共同組織制定的深圳市標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)性技術(shù)文件。

　　充電堆是一種創(chuàng)新型的充電設(shè)備。該標(biāo)準(zhǔn)對電動汽車柔性充電堆進行了定義：將電動汽車充電站全部或部分充電模塊集中在一起，通過功率分配單元按電動汽車實際需要充電功率對充電模塊進行動態(tài)分配，并可集成站級監(jiān)控系統(tǒng)，對充電設(shè)備、配電設(shè)備及輔助設(shè)備進行集中控制，可為多輛電動汽車同時充電的系統(tǒng)。

　　據(jù)介紹，充電堆的技術(shù)創(chuàng)新，有效克服了固定充電功率帶來的種種問題，不僅可以極大減少投資浪費，節(jié)約社會總成本，更是能夠幫助政府實現(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施的可規(guī)劃、可拓展，同時站級監(jiān)控、專人運維又能有效降低安全隱患。

　　業(yè)內(nèi)專家表示，該標(biāo)準(zhǔn)是國內(nèi)首個關(guān)于電動汽車柔性充電堆的地方標(biāo)準(zhǔn)，對于電動汽車充電設(shè)施的未來發(fā)展具有重要意義，將有利于在行業(yè)內(nèi)推廣這一創(chuàng)新性技術(shù)的使用，為行業(yè)發(fā)展提供新的技術(shù)路線、注入新的發(fā)展動力。

　　充電堆技術(shù)可以提供了一種新的建站模式，像加油站一樣布局的集約式柔性公共充電站，隨著電動汽車充電功率的不斷增大，以極少的車位資源高效使用，為新能源汽車提供加油站般安全、便利的充電服務(wù)，從而助力中國加速普及電動汽車的使用，推動中國電動汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。