2025年9月，由廣州檢驗(yàn)中心提案并牽頭起草的《新能源汽車海運(yùn)安全分級(jí)評(píng)價(jià)指南》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式獲批立項(xiàng)，該標(biāo)準(zhǔn)基于中國(guó)新能源汽車出海戰(zhàn)略的快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，創(chuàng)新性提出了新能源汽車遠(yuǎn)洋運(yùn)輸過程典型工況場(chǎng)景的安全分級(jí)評(píng)價(jià)體系，為新能源汽車遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)陌踩芾硖峁﹨⒖家罁?jù)，填補(bǔ)了現(xiàn)有國(guó)際公約和國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)體系的空白。

現(xiàn)在面向社會(huì)征集團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制起草的成員單位具體內(nèi)容如下：

隨著中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)階段，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)男枨蟪尸F(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。在此背景下，《新能源汽車海運(yùn)安全分級(jí)評(píng)價(jià)指南》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定顯得尤為緊迫與關(guān)鍵，該標(biāo)準(zhǔn)為船舶公司、港口作業(yè)單位及監(jiān)管機(jī)構(gòu)提供清晰可靠的管理參考與建議，通過建立科學(xué)統(tǒng)一的新能源汽車運(yùn)輸安全分級(jí)評(píng)價(jià)體系，推動(dòng)行業(yè)安全管理實(shí)現(xiàn)從“被動(dòng)應(yīng)對(duì)”到“主動(dòng)防控”的根本性轉(zhuǎn)變。

此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的推出，不僅有助于從源頭提升新能源汽車遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)陌踩?，有效防范重大事故風(fēng)險(xiǎn)，更對(duì)保障船員生命安全、船舶財(cái)產(chǎn)安全以及海洋生態(tài)環(huán)境具有重大現(xiàn)實(shí)意義，標(biāo)志著我國(guó)在新能源汽車海運(yùn)安全管理的探索與實(shí)踐走在了國(guó)際前列，為全球新能源汽車海運(yùn)安全體系管理貢獻(xiàn)了“中國(guó)方案”。