隨著光伏電站向高緯度地區(qū)的加速應(yīng)用，光伏組件將在-40℃的超低溫以及靜態(tài)機械載荷（如積雪、積冰）的耦合作用下，面臨三重失效風(fēng)險：

• 膠膜脆化失效：低溫使封裝材料彈性斷崖式下降，導(dǎo)致抗載荷能力急劇減弱，抗沖擊能力歸零，引發(fā)電池片隱裂或脫層；

• 多材料收縮應(yīng)力：玻璃、電池片、背板及邊框熱膨脹系數(shù)差異，導(dǎo)致內(nèi)部應(yīng)力積聚性損傷；

• 邊框結(jié)構(gòu)性弱化：低溫下鋁合金韌性衰減，機械載荷耐受性驟降，組件壽命大幅縮短。

然而，在現(xiàn)階段，傳統(tǒng)常溫測試無法覆蓋極寒工況風(fēng)險，行業(yè)亟需建立低溫可靠性評價新體系，驗證光伏組件在極寒的性能與可靠性。

為了響應(yīng)行業(yè)的需求，鑒衡認證基于IEC國際標(biāo)準(zhǔn)框架，自主研發(fā)針對低溫靜態(tài)機械載荷的測試驗證方法，并構(gòu)建了構(gòu)建“-40℃極寒+機械應(yīng)力”雙極限測試模型：

1、-40℃環(huán)境艙持續(xù)穩(wěn)定控溫

2、 靜態(tài)載荷測試（5400Pa壓力，模擬積雪和積冰壓迫）

這一測試模式可系統(tǒng)性驗證組件在極限環(huán)境下的結(jié)構(gòu)完整性、隱裂抑制能力及功率衰減率，填補高寒地區(qū)組件評價空白。

天合光能、晶澳科技、通威股份和TCL中環(huán)疊瓦單玻產(chǎn)品是首批向鑒衡認證提交該認證申請的龍頭企業(yè)，其Vertex至尊N組件、DeepBlue 4.0 Pro N組件、TNC 2.0系列組件和G12-TOPCon-68P疊瓦單玻組件在測試中表現(xiàn)卓越：

靜態(tài)高壓測試后：膠膜無脆化脫層，無外觀缺陷，組件整體機械結(jié)構(gòu)完整；

-40℃極限驗證：功率衰減率≤5%，符合規(guī)范要求，電致發(fā)光圖像無任何隱裂現(xiàn)象。

值得一提的是，通威TNC2.0系列組件，同時還申請了低溫動態(tài)載荷測試，為國內(nèi)首家。動態(tài)機械載荷測試內(nèi)容為模擬積雪和積冰壓迫，壓力為1000Pa。動態(tài)高壓測試顯示：膠膜無脆化脫層，無外觀缺陷，組件整體機械結(jié)構(gòu)完整。

依據(jù)《CGC GF 276：2025 光伏組件低溫動態(tài)機械載荷、靜態(tài)機械載荷測試技術(shù)規(guī)范》，鑒衡予以頒發(fā)“光伏組件低溫機械載荷”認證證書，充分體現(xiàn)了天合光能、晶澳科技、通威股份和TCL中環(huán)這四家企業(yè)光伏組件產(chǎn)品在極寒場景的技術(shù)優(yōu)勢，為高寒地區(qū)提供更長效的安全電力保駕護航。