TüV萊茵作為技術(shù)服務(wù)公司，為梅賽德斯-奔馳Drive Pilot系統(tǒng)提供測試 ，助力其獲德國聯(lián)邦機(jī)動車運輸管理局的型式批準(zhǔn)。Drive Pilot在高速公路上能以最高95公里/小時的速度實現(xiàn)自動駕駛，是全球首個獲UN-R157認(rèn)證的L3級系統(tǒng)。

高級別自動駕駛技術(shù)達(dá)到了一個新的里程碑。梅賽德斯-奔馳用于S-Class 和 EQS系列的 Drive Pilot 系統(tǒng)通過了TüV萊茵的認(rèn)證測試，已獲德國聯(lián)邦機(jī)動車運輸管理局（KBA）批準(zhǔn)擴(kuò)展，可在高速公路上以最高時速 95 公里/小時自動駕駛。之前的Drive Pilot只能在交通擁堵、繁忙時使用，最高時速不得超過60公里/小時，而新版還支持在交通順暢的情況下進(jìn)行高級別自動駕駛。梅賽德斯-奔馳的自動車道偏離報警系統(tǒng)，在國際上也被稱為“自動車道保持系統(tǒng)”(ALKS)，因此是世界上最快的量產(chǎn)車 L3 級系統(tǒng)。